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VOTRE CROISIERE
Catamaran Cruise GreeceLes Cyclades sont réputées pour être ventées. Qu’en est-il ?
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Que se passe-t-il si le vent souffle très fort ?
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Nous n’avons jamais fait de voile. Est-ce raisonnable d’envisager une location de voilier en Grèce?
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Nous voyageons avec des enfants. Une croisière en catamaran est-elle recommandée ?
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Nous avons tous déjà fait de la voile. Ne peut-on pas louer vos bateaux sans skipper ?
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Quelle langue parlent vos skippers ?
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Où faire nos courses d’avitaillement avant le départ ?
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Vous offrez le service d’avitaillement. Comment cela se passe-t-il ?
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Pouvons-nous réapprovisionner en cours de croisière ?
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Quelles dépenses devons-nous prévoir pendant la croisière?
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A partir de combien de participants le départ d’une croisière à la cabine est-il garanti ?
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Quels temps de présence peut-on attendre de notre équipage ?
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Où et dans quelles conditions se prennent les repas ?
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Dînons-nous systématiquement avec l’équipage ?
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Quel pourboire donne-t-on à l’équipage ?
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J’hésite entre vos 3 itinéraires d’une semaine : via Santorin, via Amorgos, via Mykonos. Pouvez-vous m’aider à y voir plus clair ?
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Pouvons-nous tracer un itinéraire sur mesure ?
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Est-ce nécessaire d’aller dans un port le soir ?
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Comment réserver une croisière en catamaran ?
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Votre service de paiement en ligne est-il sécurisé ?
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Comment régler le solde de ma location / croisière ?
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Les Cyclades sont réputées pour être ventées. Qu’en est-il ?
C’est tout au moins la région en Grèce où vous aurez le plus de chance d’en trouver. Sans le vent du nord, le Meltem (qui cependant atteint rarement la force 8), les chaleurs peuvent vite devenir caniculaires en été. Ce qu’il faut savoir, c’est qu’il peut se passer une semaine avec un bon vent modéré suivi de plusieurs jours avec très peu de vent…ou pas du tout. Un vent fort dure 3 à 4 jours maximum ce que votre skipper sait anticiper en adaptant si besoin l’itinéraire.
Nos skippers, vrais guides de haute mer, évitent les pièges dans les quels tombent trop souvent les amateurs qui connaissent peu ou pas du tout les zones d’accélération et tracent mal leurs itinéraires.
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Que se passe-t-il si le vent souffle très fort ?
Spécifiquement conçus pour effectuer des circuits dans les Cyclades dans des conditions de Meltem modéré ou fort, nos catamarans peuvent naviguer tous les jours tout en vous procurant confort et sécurité. Cependant, il est bien naturel que tout le monde ne soit pas enthousiaste par une navigation ‘musclée’. C’est pourquoi notre équipe à terre relaie aux skippers en mer les prévisions météorologiques afin que ceux-ci puissent toujours anticiper les jours à venir et décider si besoin d’un changement dans l’itinéraire dont il discutera avec vous. Vous êtes donc assurés de ne pas rester coincés au port toute la durée de votre croisière (!!) mais bien de réaliser une croisière dans les meilleures conditions.
Note : le port de départ et d’arrivée, Paros, demeure garanti.
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Pouvons-nous tracer un itinéraire sur mesure ?
Si vous louez tout le catamaran, un itinéraire sur mesure peut bien sur être décidé ensemble, en fonction de vos souhaits et des vents dominants à la période de votre croisière. En haute saison, Paros doit rester le port de départ et d’arrivée car les charters s’enchaînent sans interruption.
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J’hésite entre vos 3 itinéraires d’une semaine : via Santorin, via Amorgos, via Mykonos. Pouvez-vous m’aider à y voir plus clair ?
Voici un résumé de nos itinéraires (détaillés à la page ‘Itinéraires à la loupe’), classées par ordre de durée de navigation. Tous offrent la possibilité d’arrêts baignade dans des criques aux ¾ du parcours, sur certaines étapes.
PAROS > PAROS via Amorgos
A l’écart des îles les plus touristiques, nous visitons : Syros : capitale néoclassique des Cyclades,  Sifnos : charmante et cosmopolite, Amorgos : l’île du Grand Bleu et des vues imprenables, nous y passons 2 nuits dans 2 baies différentes. Dhonoussa, Skhinoussa, Dhespotiko : 3 ravissantes îles miniatures.
Navigation : une étape de 6 heures (Syros-Dhonoussa), deux étapes de 5 heures (Paros-Syros et Skinoussa-Sifnos), les autres étapes de 4 heures maximum.
PAROS > PAROS via Santorin
Alors que Santorin est l’escale la plus spectaculaire du circuit, Sifnos demeure l’île la plus charmante. Les autres îles visitées, Sikinos, Folegandros, Polyaigos, Dhespotiko sont moins connues mais n’en restent pas moins extrêmement intéressantes.
Navigation : une étape de 5 heures (Santorin-Folegandros), les autres étapes de 4 heures maximum.
PAROS > PAROS via Mykonos
Les gourmets adoreront cet itinéraire ponctué d’escales gastronomiques et épicuriennes, dont la célèbre Mykonos. La visite du site archéologique de Delos ravira les amateurs d’histoire. Aussi au programme : Syros la néoclassique, Naxos la médiévale, la délicate Skinoussa, Sifnos la cosmopolite et pour finir Dhespotiko au mouillage face au coucher de soleil.
Navigation : étapes de 4 heures maximum.
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Nous n’avons jamais fait de voile. Est-ce raisonnable d’envisager une location de voilier?
Si vous vous contentiez de louer un voilier sans équipage…nous vous dirions que non ! Mais à partir du moment où vous avez un skipper qui connaît parfaitement la zone de navigation, un voilier entretenu et sûr et que vous-même êtes prêt à vous impliquer, une croisière à la voile en Grèce est tout à fait raisonnable et même conseillée !
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Nous avons tous déjà fait de la voile. Ne peut-on pas louer vos bateaux sans skipper ?
Nous ne louons nos bateaux qu’avec équipage car d’une part, nos catamarans sont grands, neufs et sophistiqués, d’autre part, la mer Egée est ventée et dépourvue de marinas. Navigation et accostages nécessitent dès lors de réelles compétences. Nos skippers sont des professionnels ayant suivi une formation complémentaire spécifique avant d'être déclarés aptes au commandement de nos bateaux. Sachant rester discret lorsqu'il le faut, ils sont là pour vous conseiller et vous servir de traducteurs. Ils se feront aussi un plaisir de vous faire découvrir les meilleures spécialités culinaires lors de vos escales. Si vous êtes un expert en voile, vous apprécierez leur parfaite connaissance du terrain et de la maintenance des multicoques et cela ne gâchera rien au plaisir de vos navigations !
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Nous voyageons avec des enfants. Une croisière en catamaran est-elle recommandée ?
Nombreuses sont les familles qui, d’une part naviguent avec des enfants, et d’autre part préfèrent au monocoque le catamaran, voilier plus stable et qui offre plus d’espace. Chez Archipel Club, nous pensons qu’un contact avec un élément comme l’eau et la mer est une excellente source de stimulation pour les enfants de tous âges qui, nous l’avons d’ailleurs constaté, s’adaptent très rapidement à ce nouvel environnement et prennent plaisir à être responsables quant il le faut.
Les parents avec bébés et jeunes enfants apprécieront la communication entre leur cabine et celle de leurs enfants qu’ils peuvent ouvrir ou fermer à volonté.
Le plus des catamarans Pahi 53: la plateforme de baignade de 5 mètres de large qui peut accueillir toute la famille, l’espace pont géant, l’accès indépendant des cabines, le niveau d’équipement de bord offrant un maximum de sécurité.
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Quels temps de présence peut-on attendre de notre équipage ?
Votre skipper est responsable du bateau 24h/24, ainsi que de votre sécurité à bord, ce qui représentent une implication et une responsabilité importantes. En dehors des navigations, des amarrages, des analyses météo, de la maintenance du bateau et des formalités de port, il est libre d’organiser son temps comme il l’entend. Il peut par exemple vous être agréable en vous débarquant et en venant vous chercher en annexe le soir mais ce ci ne doit pas être une habitude car, dans votre propre intérêt, il doit pouvoir se reposer. Libre à vous de l’inviter à partager votre table à terre le soir.
Votre hôtesse est responsable des petits déjeuners et déjeuners à bord, du réapprovisionnement et de l’entretien des cabines et espaces communs. Elle assiste également le skipper. Ses heures de travail sont de 7h30 à 18h00. Si vous lui demandez des heures supplémentaires qu’elle accepte, pensez à la gratifier en conséquence. Libre à vous de l’inviter à partager votre table à terre le soir.
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Quelle langue parlent vos skippers ?
Nos skippers sont de différentes nationalités et parlent l’anglais, le français, le grec ou au moins deux de ces langues. Nous donnons en général un skipper parlant français à nos clients qui le demandent. Cependant ce n’est pas une condition que nous pouvons garantir à 100%. Par contre, vous pouvez toujours compter sur le suivi de votre croisière par un membre francophone de notre équipe à terre : tous les jours, vous parlez via le téléphone du skipper avec lui des points qui vous intéressent. Les informations échangées seront retransmises à votre skipper.
Sachez aussi que nos hôtesses ont toutes un niveau suffisant en français.
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Dînons-nous systématiquement avec l’équipage ?
> Dans la cas où vous avez loué un catamaran en entier, libre à vous d’inviter votre équipage à partager votre table le soir à terre. Il arrive parfois que votre skipper ou votre hôtesse décline votre offre tout simplement parce qu’il/elle souhaite se reposer (pour eux, la saison représente des semaines de travail intensif d’affilée). Quand ils ne dînent pas avec vous, n’oubliez pas de prendre en charge leurs repas (11 €/dîner/membre d’équipage). Dans tous les cas, ils sont en mesure de vous indiquer les meilleures tavernes grecques où déguster une authentique cuisine et les plats locaux à des prix raisonnables.
> Dans la cas où vous participez à une croisière à la cabine et que tout les équipiers à bord dînent ensemble (en général le cas), le skipper se joindra à vous où, le cas échéant, vous indiquera les meilleurs endroits où déguster des spécialités locales à prix local ! Les dîners sont inclus dans la caisse de bord que vous aurez constituée. Si vous ne dînez pas avec les autres équipiers, vous prélèverez 12 € de la caisse de bord (l'équivalent de ce que vous auriez dépensé avec le reste des équipiers dans une taverne grecque).
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Quel pourboire donne-t-on à l’équipage ?
Le pourboire n’est pas obligatoire mais un signe d’appréciation pour un travail bien fait. Il est fréquent qu’un groupe de 8 personnes donne entre 50 € et 100 € au skipper et l’équivalent à l’hôtesse.

Où et dans quelles conditions se prennent les repas ?
Les petits déjeuners et les déjeuners se prennent à bord. Ils sont préparés par vous (en formule Active) ou par l’hôtesse (en formule Confort). Les dîners se prennent généralement à terre, avec ou sans votre équipage selon les cas, dans des tavernes grecques que nous connaissons bien et dans lesquelles vous êtes sûr de ne pas être déçu. Sachez que les ports des îles en Grèce sont pour de charmants abris sans infrastructure touristique importante, vous ne serez donc jamais aligné à côté de dizaines d’autres bateaux dans des marinas bruyantes.
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Est-ce nécessaire d’aller dans un port le soir ?
L’archipel des îles grecques n’a rien à voir avec la côte d’Azur ou la Corse. Dans les Cyclades, on ne trouve pas de marinas mais des abris sans infrastructure touristique importante. Ces îles sont habitées depuis plusieurs millénaires par un peuple de marins et de pêcheurs qui a construit ses villages autour du meilleur abri naturel de l’île. Vous allez donc amarrer à un quai sans prétention qui vous permettra de débarquer facilement et à pied sec. Bien souvent, l’eau de ces petits ports est si cristalline que vous pouvez vous y baigner. Assis à la table d’une taverne toute proche, vous pourrez déguster un mezzé et sentir la Grèce, la vraie.
Sur certains itinéraires, une nuit en mouillage forain est possible.
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A partir de combien de participants le départ d’une croisière à la cabine est-il garanti ?
A partir du moment où nous vous confirmons la disponibilité et acceptons votre réservation, le départ est garanti. Deux croisières peuvent néanmoins être regroupées (en vous en informant) si le nombre de 4 participants n’était pas atteint, ce qui arrive très rarement.
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Quelles dépenses devons-nous prévoir pendant la croisière?
A titre d’indication, prévoyez 200 €/pers./semaine qui couvriront petits déjeuners et déjeuners à bord, dîners à terre, repas de l’équipage, frais de port, eau, fuel, taxes portuaires, nettoyage du yacht au débarquement. Cette somme correspond à la caisse de bord que constituent nos clients à la cabine en formule Active. Si vous avez choisi la formule Confort (skipper & hôtesse), prévoyez environ 260 €/pers./semaine.
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Vous offrez le service d’avitaillement. Comment cela se passe-t-il ?
Nous pouvons en effet nous charger de vos courses alimentaires que vous trouverez à votre arrivée à bord. Pour profiter de ce service, demandez-nous notre liste type de courses à nous renvoyer impérativement au plus tard 10 jours avant l’embarquement. Vous réglerez votre note, en liquide, à l’embarquement.
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Pouvons-nous réapprovisionner en cours de croisière ?
Bien sur, à chaque escale, votre équipage vous indiquera les épiceries, supermarchés et boulangeries de proximité.
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Où faire nos courses d’avitaillement avant le départ ?
Au bout du quai où sont amarrés nos catamarans, dans le supermarché à côté du cyber café Marina.
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Comment réserver une croisière en catamaran ?
Pour réserver votre cabine ou un catamaran en entier, remplissez le formulaire de réservation dans le menu ‘Réservations’ de gauche. Vous avez le choix entre un paiement par virement bancaire ou par carte bancaire (transactions sécurisées). A réception de votre réservation, une confirmation vous sera envoyée par email. Le reçu de votre paiement d’acompte vous parviendra par courrier postal.
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Comment régler le solde de ma location / croisière ?
De la même façon que vous l’avez fait lors de votre réservation en ligne, complétez le formulaire dans le menu ‘Réservations’ avec les détails de votre croisière. Dans le champ ‘Commentaires’, précisez que vous effectuez le paiement du solde de votre croisière. Une confirmation de paiement vous sera envoyée sous 24h.
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Votre service de paiement en ligne est-il sécurisé ?

Les informations bancaires que vous nous transmettez en ligne sont cryptées (protocole SSL) : rien ne transite en clair sur le web. De plus, elles sont vérifiées directement auprès de l'organisme payeur (Delta Pay). Vous êtes ainsi doublement protégé contre les abus et les fraudes.

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